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迎財神《發現財神》
人氣蠻不錯的，是本不錯的宗教命理﹐剛出版的時候我就已經在看了
好書迎財神《發現財神》
作者： 石二月
新功能介紹- 出版社：晴易文坊媒體行銷
新功能介紹 - 出版日期：2007/02/10
- 語言：繁體中文
看完有一種說不出的感動，內容的每一個細節卻都切合我心意，真的不錯，內容精彩！
宗教命理博客來迎財神《發現財神》全書的內容大意
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文財神、武財神、速財神、準財神~讓你了解各位財神的故事、職司，進而了解該拜什麼財神，怎麼拜？也要找對廟，找對法門！
作者石二月繼《台灣101家財神廟》、《拜拜》之後，持續觀察走訪台灣的財神廟，發現在台灣、兩岸三地的華人流傳著各種財神文化，值得系統整理，供讀者學習、參考！
作者於1995年底出版《發現財神》，廣獲好評。時經一年，再版廣徵各式財神之歷史淵源，加以補遺，內容包括台灣目前最靈驗的財神廟，並集結相關的祭拜科儀、與靈驗故事，輔以輕鬆的文字和活潑的圖片，希望能將美好的財神經驗分享給所有的讀者。
>作者簡介
石二月
．1964年生，牡羊座，O型。
．文化大學新聞系畢。
．曾任中國時報總編輯、記者、雜誌總編輯。
．著作：【台灣88家求財廟】、【台灣101家財神廟】。
．頗有學問的阿公是地方耆老，在宮廟擔任義務解籤人，為善男信女解惑，自小跟著阿公，見多聽多也好像懂了不少，踏入社會就開始積極涉獵。
．最愛：陪兩個美女小寶貝，陪她們笑、陪她們哭。
．口頭禪：你永遠不知道人生何時會轉彎。
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作者： 石二月
新功能介紹- 出版社：晴易文坊媒體行銷
新功能介紹 - 出版日期：2007/02/10
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
台中優化公車專用道 9線服務升級
（中央社記者廖壬楷台中7日電）優化公車專用道將於7月8日上路，台中市政府交通局推出300號～308號等9條台灣大道幹線公車行駛於專用道上，行駛班次倍增，候車時間縮短一半以上。
此外，交通局「台灣大道彩繪幹線公車車體徵件活動」成績也出爐，由「台中好玩」作品奪得首獎，將成為專用道上所有公車車體的設計意象，成為台中市「城市移動地標」！
交通局說明未來優化公車專用道9條幹線啟動機制，並公布未來專用道上所有公車車體將塗裝意象。優化公車專用道上路後，有三項特色，第一、300號～308號公車會全程行駛於專用道上，不會進入慢車道，每日總行駛班次將從現有的426班次增加至855班次，候車時間縮短一半以上，也有班次會開到海線，未來海線民眾可一車直達市區，免除在靜宜大學轉車的不便。
第二，過去BRT雙節公車並未停靠台灣大道一段（原中正路），未來將增加6個停靠站（原子街口、中華路口、仁愛醫院、第二市場、彰化銀行及第一廣場站）；台灣大道上除原本便已停靠的車站與新增的車站外，站與站間的小站，將由慢車道上的公車補足。
第三項特色是刷卡改成上下車刷卡，這是台中市民最習慣的刷卡方式，市府已和客運業者協調，雙節公車將裝5台刷卡機器，單節公車3台，以便民眾刷卡。
王局長也說，公車在原BRT藍線路段的車站每站皆停，但出了藍線後，需要民眾招手攔車才停，而未來將增加的6個停靠站（原子街口、中華路口、仁愛醫院、第二市場、彰化銀行及第一廣場站），也需民眾招手攔車。
媒體關注未來班次增倍，會不會塞車？王局長表示，目前看來專用道上是空的，未來增加1倍只是在空檔中插入班車，增加班次後經計算最尖峰時將會2分鐘1班車，以目前評估來看，是可接受的範圍；且未來一個車站可容納4輛單節公車，也會與客運業者訂定行車規則克服問題。
交通局指出，300號為原BRT藍線，並整合規劃301號（原86號）、302號（原150號）、303號（原83號）、304號（原88號）、305號（原168號）、306號（原169號）、307號（原57號）、308號（原87號），9條幹線公車均可抵達台中火車站至靜宜大學沿線各站，其中302號可直達機場、303號和304號直達清水、305號行經清水後直達大甲、306號～308號直達梧棲。
此外，交通局所舉辦的「台灣大道彩繪幹線公車車體徵件活動」已出爐，由「台中好玩」作品奪得首獎，由廣告設計師鄭先生贏得5萬元獎金；「台中好玩」作品設計串連台灣大道上各著名景色，包括路思義教堂、白海豚站體、風力發電、高美濕地等，用輕鬆活潑的方式，帶領民眾慢活台中，因此一舉奪魁；未來台灣大道的所有公車，都將以「台中好玩」的設計意象做整體識別塗裝。1040707
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台中優化公車專用道-9線服務升級-003709931.html迎財神《發現財神》
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